Hamnkaptenen med biträde finns på plats för att ta emot oss när vi går in mot kaj. Rubrikens "Nödhamn" är lite överdrivet, vi har ju både segel och en liten hjälpmotor men huvudmotorn behöver repareras.

 

Även tullen ägnar oss lite uppmärksamhet

 

RIB-båten svarar som vanligt för finliret när vi lägger till

 

Till och med polisen (Guardia Civil) är på plats

 

Aftonstämning

 

Stad i ljus

 

Somliga får landpermission ......

 

.....medan andra har vakt ombord. Då kan man passa på att vaska kläder.

 

Vad har doktorn för något för sej ?

 

Aha, han har lyckats koppla upp sej mot hemlandet.

 

Här putsas ett icke elektroniskt sambandsmedel; en ropare (eller megafon) i mässing. Den fungerar utmärkt för samband ända upp i masttopparna.

 

Staden är väl värd att turista i

 

 

Iglesia de San Nicolás / St. Nicholas Church

 

 

 

Playa del Orzán och längre bort Praia das Lapas

 

 

Observatorio A Coruña

 

Torre de Hércules

 

 

Punta Herminia

 

Segelbåt drygt 30 m löa, Rotorsegel (Magnuseffekten)

 

Avenida Porto da Coruña

 

Avenida Porto da Coruña

I väntan på reservdelar och mekaniker.

 

 

En ovanlig kalender. Man kan undra hur dags på dygnet som trädgårdsmästaren infinner sej för uppdatering.

 

Tillträde förbjudet för personer utanför hamnverksamheten.
Prohibida la entrada a toda persona ajena a las actividades portuarias.

 

Här lär sej kadetterna att tillverka lusplattingar

 

Skeppsbåten sätts i sjön

 

Skeppsbåten är strängt taget en "sexhuggare", d v s avsedd för upp till sex roddare. Den kan dock också riggas för segling vilket några förhoppningsfulla ynglingar tänker pröva på.

 

Brassen har lånat in ett bensinelverk för att säkra tillgång på el när motorteknikerna börjar rota i båtens innanmäte.

 

Maskinrummet är onekligen trångt.

 

 

Man får inte vara beroende av vare sej motor- eller elkraft när ankaret ska upp. Här sträcker man förtöjningslinorna med hjälp av den handvevade vinschen.

 

Det är inte varje dag som man kan spegla sej i en pollare

 

Även nakterhuset blänker. Speciellt i hamn måste allt vara snyggt och prydligt (ship shape)

 

Lägesorientering och ordergivning. För vissa även permissionsuppställning.

 

Knoptävling

 

Så har stunden kommit då det är dags för infanteristen och doktorn att återvända till Sverige. Resan in i Medelhavet kunde vi inte vara med på. Vi säjer adjö till Falken och besättningen och tackar för härlig seglats och gott kamratskap

 

Mycket tidig frukost på däck innan avfärd

 

Och så flyger vi hem via Madrid och Barcelona

Till START-sidan